9月 24, 2020 / 最終更新日 : 9月 24, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス バイナリーオプションが稼げそうなので税務署に確認に行ってきた 数ヵ月前からポチポチと始めたバイナリーオプション。 以前にもちょこっとその話をいたしましたが、勝つコツというか流れ・手応えをつかみつつあります。 今月も堅実に利益は5万円を超えており、このペースを保っていけるなら年金だけ […]
9月 18, 2020 / 最終更新日 : 9月 18, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス 自分で収入を決められる働き方 日本人の生活スタイルに大きく影響を与えているコロナ過の問題ですが、皆様においてはどのような変化がありましたでしょうか？ テレワークを導入した職場も多かったと思います。 一方では感染に怯えながら毎日満員電車通勤に耐えている […]
9月 11, 2020 / 最終更新日 : 9月 11, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス 軽貨物、オリジナルカクテルを作るように働き方を考えよう！ 配達ノルマ、長い労働時間、中間搾取、契約解除、アカウント停止、誤配、遅配、破損、紛失、車両故障、事故、駐禁キップ、低単価・・・ 軽貨物の仕事に関するネガティブなワードの一部を並べてみました。 他の仕事と比べてリスクは低い […]
9月 4, 2020 / 最終更新日 : 9月 4, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス フルコミッションこそ完全実力主義・公平な報酬制度？ 時給制、日給制、月給制、年俸制、フルコミッション・・・ 働く人々には様々な労働報酬の形態がありますね。 現在の皆様の報酬形態においては満足されていらっしゃるでしょうか？システムとして、また金額として。 中には収入希望額を […]
8月 28, 2020 / 最終更新日 : 8月 28, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス 宅配の数字を検証する 総理大臣在職日数歴代最長を迎えたばかりの安倍総理が辞意を表明いたしました。 直接的な理由は持病である潰瘍性大腸炎の悪化。 前回の第一次安倍内閣の辞任時も、参院選での自民党大敗後に同じ持病の悪化ということだったので、やはり […]
8月 22, 2020 / 最終更新日 : 9月 22, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス 薄利多売と多売薄利、ドライバー仕事が労働対価が低い理由 週末も朝早くから宅配ドライバーの方々が走り回っております。 配達数をこなさなければ稼ぎにならないビジネスモデルとは言え、暑い日も寒い日も雨の日も、毎日長時間労働を続けることは容易いことではありません。 同業者としても頭が […]
8月 16, 2020 / 最終更新日 : 8月 16, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス 60代の近未来的軽ドライバーはどう働きましょう？ 1日が過ぎ去るのが妙に早く感じる今日この頃。 貴重な生誕60周年感謝祭も今日で終わり。 明日からはまた酷暑の中、老体にムチ打って走り回るのかと思うと、このまま家に引きこもっていたくなります。 まあこの感情は多くのお盆休み […]
8月 15, 2020 / 最終更新日 : 8月 15, 2020 積荷オヤジ 積荷オヤジの部屋 港南台高島屋、明日閉店なので行って来た 今回はローカルな話題でございます。 ご近所で昔から利用していた「港南台高島屋」が、明日令和2年8月16日に閉店してしまいます。 積荷オヤジさんの還暦祝いの日と偶然にも同日というめぐり合わせ・・・   […]
8月 13, 2020 / 最終更新日 : 8月 13, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス 今の仕事を突き詰めた先に何がありますか？ 私は運送の仕事中や複業間の移動時など、大抵の時間は走行中にラジオを聴いております。 ラジオから流れてくるCMの中で、「この国では、お茶もお花も弓も、どうしてみんな道になるのでしょう？」というものが妙に印象に残っています。 […]
8月 8, 2020 / 最終更新日 : 8月 8, 2020 積荷オヤジ ライフワークバランス 運送業に初めて足を踏み入れた時に感じる違和感こそ大事 昨年あたりから急に注目されるようになってきた軽貨物運送業。 老若男女ができる仕事として何が変わったわけではない。 これまでの運送業にお決まりの「長時間労働」「稼げない」「キツイ」といったマイナスイメージを超えて、なぜ軽ド […]
