2020-01-19 / 最終更新日時 : 2020-01-19 積荷オヤジ ライフワークバランス 軽ドライバーが閑散期にやっておきたいこと 例年1月2月は運送業では一般的に年間の中でも荷量が落ち着く（12月が忙しすぎてそう感じるだけ？）、ドライバーにとっては早く帰宅できたりして心と体が少しだけ休まる時期。 そんな貴重な時期だからこそ普段なかなかできないことを […]
2020-01-17 / 最終更新日時 : 2020-01-17 積荷オヤジ ライフワークバランス フリーランスの経費はどこまで認められるか？ 令和2年の1月も3週目が終わろうとしています。仕事としては実質まだ2週目という感じですが、そろそろ働くエンジンがかかって来た頃でしょうか？ 関東地方は今夜から雪予報が出ているところもありますが、暖冬に気を抜かずにドライバ […]
2020-01-13 / 最終更新日時 : 2020-01-13 積荷オヤジ ライフワークバランス サポート終了はWindows７だけ？貴方の働き方のサポートは大丈夫？ 明日2020年1月14日でWindows７のサポートが終了します。 技術の進歩は消費財の耐久性や寿命を延ばしているにもかかわらず、商品サイクルを短くしているという皮肉。なんだかなぁ・・・ 私は現在所有してい […]
2020-01-12 / 最終更新日時 : 2020-01-31 積荷オヤジ ライフワークバランス まだ働き方を見つけられないのですか？ 年が変わり先月の繁忙が嘘のように荷量が落ち着いている1月です。 お正月に休みが取れたドライバーの方々にとっては、年に何日もない新鮮な気持ちで仕事をスタートできているのではないでしょうか。 そう、この落ち着い […]
2020-01-02 / 最終更新日時 : 2020-01-02 積荷オヤジ ライフワークバランス 本業と副業の合算労働時間に労災認定か？ 昨日・今日と街中を観察してみると例年より店を閉めているところが多いですね。 確実に働き方改革の影響が広がっていることを実感します。店（会社）を開けてしまえばそこに労働力が発生してしまうので商売を休むのが一番手っ取り早い。 […]
2020-01-01 / 最終更新日時 : 2020-01-12 積荷オヤジ ライフワークバランス 今年もラットレースから抜け出さないんですか？ 明けましておめでとうございます。積荷オヤジです。 本年もお付き合いのほど宜しくお願いいたします。 お正月、ようやく激務から解放され束の間のくつろぎの時間に癒されながら、いろいろな人の年賀状での新年に向けての抱負や決意を目 […]
2019-12-31 / 最終更新日時 : 2019-12-31 積荷オヤジ ライフワークバランス 軽ドライバーの可能性 何を目指すか？ 令和元年の大晦日です。 横浜エリアでは昼間に気温20℃を超えましたが、夕方以降は冷たい風が吹き荒れて寒い！ 異常気象が当たり前のようになりつつあり、春夏秋冬という常識が常識でなくなることになったら日本人は受け入れることが […]
2019-12-21 / 最終更新日時 : 2019-12-21 積荷オヤジ ライフワークバランス 2020年のオヤジの働き方に向けて動き出しました 運送業界繁忙期の真っただ中、激務もあと1週間の我慢です。 毎年繁忙期の働き方を変えておりますが、今年は原点回帰というか軽運送の仕事に集中し、夜の複業は有給を使って体を休めながらもしぶとく収入にしています。 […]
2019-12-14 / 最終更新日時 : 2019-12-14 積荷オヤジ ライフワークバランス ドライバー職の未来は明るい！・・・とは言えないなぁ 一昨日、帝国データバンクが「2020年の景気見通しに対する企業の意識調査」を発表しました。 調査結果によると、運輸・倉庫業の37.9％が2020年の景気見通しを「悪化」すると見込んでいます。 オリンピック特需が終わる反動 […]
2019-12-08 / 最終更新日時 : 2019-12-08 積荷オヤジ ライフワークバランス 社会的に叩かれてもなぜ企業の違法行為はなくならないの？ 先日ヤマト運輸の某営業所においての従業員の暴力行為が動画付きで報じられました。映像をご覧になられた方もいらっしゃると思います。 近年のヤマト運輸の社内がギクシャクしているのはもう誰もが知るところ。 勤務中に […]
