コンテンツへスキップ ナビゲーションに移動

近未来的軽ドライバー

ライフワークバランス

  1. HOME
  2. ライフワークバランス
2025-12-08 / 最終更新日時 : 2025-12-08 積荷オヤジ ライフワークバランス

ハンドルを握るだけじゃ稼げない?インボイス&確定申告を攻略する「攻めの経理」術

ブラックフライデーの嵐が過ぎ去ろうとしていますが、まだまだ気の抜けない12月。 個人のドライバーとは全く縁のない「ボーナス」を手にして気持ちが大きくなったサラリーマンたちが、必要に迫られてもいないものをポチポチしがちなタ […]

2025-11-30 / 最終更新日時 : 2025-11-30 積荷オヤジ ライフワークバランス

【命の重さは誰が負う?】軽貨物ドライバーのための「熊・獣被害」リスク対策と必要な保険

毎日のように日本のどこかで熊の出没・被害が報じられていますね。 人間の生活圏に急にこれだけ多くの熊が進出してくることにも驚きますが、こんなに熊が生息していることにも驚きですね。 中でもショッキングだったのが駅前の公衆トイ […]

2025-11-24 / 最終更新日時 : 2025-11-24 積荷オヤジ ライフワークバランス

【実録】個人事業主ドライバーを襲った悪夢。過去5年の重大事故・事件10選と賠償の現実

11月最終週、巷ではAmazon他、ブラックフライデーという文字があちこちで踊っています。 ボーナスを目前に控えついつい心も踊って余計な買物をしがちですが、一方では配達仕事をしている側にとっては年末いっぱいまで憂鬱この上 […]

2025-11-17 / 最終更新日時 : 2025-11-17 積荷オヤジ ライフワークバランス

元軽貨物ドライバーの経験から伝えたい他職種やシニアにも生かせる「腰を痛めない」荷物の持ち方運び方と体調管理術

現在65歳、ピカピカの(?)現役介護サポート職員でございます。 2年ほど前まで個人事業主として軽自動車のハンドルを握り、来る日も来る日も荷物と格闘しておりました、「元・軽貨物ドライバー」です。 63歳での転職という崖っぷ […]

2025-11-10 / 最終更新日時 : 2025-11-10 積荷オヤジ ライフワークバランス

自転車配達員終了?【2026年改正】自転車の「青切符」導入の罰則とリスク

2026年、日本の自転車利用に関するルールが根本から変わろうとしています。 すでに多くのメディアで取り上げられていますが、2024年5月に可決・成立した改正道路交通法により、これまで「警告」で済まされることの多かった自転 […]

2025-11-03 / 最終更新日時 : 2025-11-03 積荷オヤジ ライフワークバランス

60歳で「時すでに遅し」は避けたい。データで判明した日本人の「人生のリアルな後悔」10選と、今日からできる回避策

還暦(60歳)は、多くの日本人にとって人生の大きな節目ですね。 第二の人生のスタートラインであると同時に、自らを振り返り、「もし、あの時に戻れたら…」と過去を悔いる瞬間でもあります。 興味深いことに、多くの人が後悔するポ […]

2025-10-27 / 最終更新日時 : 2025-10-27 積荷オヤジ ライフワークバランス

軽貨物ドライバー必見!前進か?撤退か?2026年展望

いよいよ今年も11月も目前、大繁忙期の足音が聞こえてきました。 街中ではハロウィンが終われば本格的なクリスマス商戦が始まり、Amazonや楽天のセール、お歳暮や正月関連も加わりカオスな忙しさになる。 会社員はボーナスの額 […]

2025-10-20 / 最終更新日時 : 2025-10-20 積荷オヤジ ライフワークバランス

〜「ねばならない」を手放した老後の希望〜

60歳を過ぎた自分の未来をイメージできますか? 10代の時に想像した自分の未来 20代の時に想像した自分の未来 30代の時に想像した自分の未来 40代の時に想像した自分の未来 50代の時に想像した自分の未来 ブレずに人生 […]

2025-10-13 / 最終更新日時 : 2025-10-13 積荷オヤジ ライフワークバランス

公明党と運送業界の関係

高市総裁の誕生で政界が早速動き出しましたね。 長年、自公政権として与党を担ってきた公明党がよもやの連立離脱。 自民党の陰に隠れ、創価学会の会員の高齢化による票集めの苦戦が年々顕著化して党としての存在感が薄れている公明党。 […]

2025-10-06 / 最終更新日時 : 2025-10-06 積荷オヤジ ライフワークバランス

高市新総裁誕生で運送業はどう変わる? 現場ドライバーが感じる“希望と不安”

「初の女性総理候補・高市早苗氏が握る“働く現場”の未来」 2025年10月4日、自民党は初の女性総裁として高市早苗氏を選出しました。 迷走と信頼低下に揺れた自民党が再び掲げたのは「強く成長する国家」。 しかし、現場では“ […]

投稿のページ送り

  • 固定ページ 1
  • 固定ページ 2
  • …
  • 固定ページ 49
  • »

最近の投稿

ハンドルを握るだけじゃ稼げない?インボイス&確定申告を攻略する「攻めの経理」術

2025-12-08

【命の重さは誰が負う?】軽貨物ドライバーのための「熊・獣被害」リスク対策と必要な保険

2025-11-30

【実録】個人事業主ドライバーを襲った悪夢。過去5年の重大事故・事件10選と賠償の現実

2025-11-24

元軽貨物ドライバーの経験から伝えたい他職種やシニアにも生かせる「腰を痛めない」荷物の持ち方運び方と体調管理術

2025-11-17

自転車配達員終了?【2026年改正】自転車の「青切符」導入の罰則とリスク

2025-11-10

60歳で「時すでに遅し」は避けたい。データで判明した日本人の「人生のリアルな後悔」10選と、今日からできる回避策

2025-11-03

軽貨物ドライバー必見!前進か?撤退か?2026年展望

2025-10-27

〜「ねばならない」を手放した老後の希望〜

2025-10-20

公明党と運送業界の関係

2025-10-13

高市新総裁誕生で運送業はどう変わる? 現場ドライバーが感じる“希望と不安”

2025-10-06

カテゴリー

  • ライフワークバランス
  • 積荷オヤジの部屋

アーカイブ

  • 2025年12月
  • 2025年11月
  • 2025年10月
  • 2025年9月
  • 2025年8月
  • 2025年7月
  • 2025年6月
  • 2025年5月
  • 2025年4月
  • 2025年3月
  • 2025年2月
  • 2025年1月
  • 2024年12月
  • 2024年11月
  • 2024年10月
  • 2024年9月
  • 2024年8月
  • 2024年7月
  • 2024年6月
  • 2024年5月
  • 2024年4月
  • 2024年3月
  • 2024年2月
  • 2024年1月
  • 2023年12月
  • 2023年11月
  • 2023年10月
  • 2023年9月
  • 2023年8月
  • 2023年7月
  • 2023年6月
  • 2023年5月
  • 2023年4月
  • 2023年3月
  • 2023年2月
  • 2023年1月
  • 2022年12月
  • 2022年11月
  • 2022年10月
  • 2022年9月
  • 2022年8月
  • 2022年7月
  • 2022年6月
  • 2022年5月
  • 2022年4月
  • 2022年3月
  • 2022年2月
  • 2022年1月
  • 2021年12月
  • 2021年11月
  • 2021年10月
  • 2021年9月
  • 2021年8月
  • 2021年7月
  • 2021年6月
  • 2021年5月
  • 2021年4月
  • 2021年3月
  • 2021年2月
  • 2021年1月
  • 2020年12月
  • 2020年11月
  • 2020年10月
  • 2020年9月
  • 2020年8月
  • 2020年7月
  • 2020年6月
  • 2020年5月
  • 2020年4月
  • 2020年3月
  • 2020年2月
  • 2020年1月
  • 2019年12月
  • 2019年11月
  • 2019年10月
  • 2019年9月
  • 2019年8月
  • 2019年7月
  • 2019年6月
  • 2019年5月
  • 2019年4月
  • 2019年3月
  • 2019年2月
  • 2019年1月
  • 2018年12月
  • 2018年11月
  • 2018年10月
  • 2018年9月

プロモーションを表示しています

令和の稼ぎ方 クラウドワークス



令和の稼ぎ方 ハイローオーストラリア

令和の稼ぎ方 ランサーズ


クラウドソーシング「ランサーズ」

Copyright © 近未来的軽ドライバー All Rights Reserved.

Powered by WordPress with Lightning Theme & VK All in One Expansion Unit

MENU