今回は2024年問題を目前に控えた年度末スペシャルとして、中高年軽貨物ドライバーの未来を全否定するようなフィクションだかノンフィクションだか微妙な話をしてみたい。 今、好調に軽貨物ドライバーとして走りまくっている人も、行 […]

年明けの閑散期が過ぎ、年度末で人の移動や物の動きが活発になってきた時期、ドライバー職の方々にもようやく春の兆しが見え始めたか？ 何より運送の仕事で今が1年で一番のピークとなる引っ越しの世界。 しかし引っ越しの仕事は引っ越 […]

先日、長崎市でAmazon配達員によるストライキが行われました。 日本ではストライキという行為自体が実行されることは珍しくなりました。 今や企業の労働組合というのは形骸化しており、労働者の代表というより企業の経営側に骨抜 […]

世の中には「個人事業主」という働き方をしている人は何人ぐらいいるのだろう？ 令和5年7月に公表された総務省統計局の資料によると、何かしらの仕事をしている有業者のうち本業をフリーランスとしている数は209万人ということです […]

世間を騒がせてきた運送業界の2024年問題。 2024年4月1日より自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限が960時間に制限され、違反に対する罰則は「6か月以下の懲役又は30万円以下の罰金」とされています。 散々大騒ぎ […]

ラーメン店の休業・廃業の流れが止まらない。 昨年1年間で倒産、休業、廃業したラーメン店はデータ調査開始の2009年以降最多なのだと。 飲食の商売は厳しいとよく聞くが、確かに配送仕事をしていても20～30席程度の小規模出店 […]

先週は関東首都圏でも2年ぶり（？）の積雪騒動に見舞われました。 ドライバー職の皆様はご苦労されたことと思います。あの積雪した朝、自宅の近くに軽貨物で配達していた方がいらっしゃったのには驚きました。 もちろんチェーンは装着 […]

果たして関東平野部で積雪になるのか？ 年に数回、働く者達をヤキモキさせる南岸低気圧がまたやってくる。 このブログは2月4日深夜に書いており、降雪は2月5日午後ぐらいからと予報されています。 今回の予報で多いのが関東平野部 […]

何かとドライバー職に関する話題の多い昨今。 「2024年問題」が騒がれ始めてからというもの、トラックはもとよりバスやタクシーのドライバーについても論じられるようになりました。 現職の方々から見れば「何を今さら」というよう […]

ずいぶん前に流行った「バイオリズム」を覚えていますでしょうか？ 人には心身の状態を3種類の波（身体、感情、知性）で表すことができ、それが周期的なパターンで訪れるのだと。 その波が高い位置にあるか低い位置にあるかで心身や体 […]