2024-02-26 / 最終更新日時 : 2024-02-26 積荷オヤジ ライフワークバランス 残業規制と副業奨励の矛盾 世間を騒がせてきた運送業界の2024年問題。 2024年4月1日より自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限が960時間に制限され、違反に対する罰則は「6か月以下の懲役又は30万円以下の罰金」とされています。 散々大騒ぎ […]
2024-02-18 / 最終更新日時 : 2024-02-18 積荷オヤジ ライフワークバランス ラーメン店廃業急増に見る軽貨物運送業の未来 ラーメン店の休業・廃業の流れが止まらない。 昨年1年間で倒産、休業、廃業したラーメン店はデータ調査開始の2009年以降最多なのだと。 飲食の商売は厳しいとよく聞くが、確かに配送仕事をしていても20～30席程度の小規模出店 […]
2024-02-12 / 最終更新日時 : 2024-02-13 積荷オヤジ ライフワークバランス やっぱり職住近接はいい！ 先週は関東首都圏でも2年ぶり（？）の積雪騒動に見舞われました。 ドライバー職の皆様はご苦労されたことと思います。あの積雪した朝、自宅の近くに軽貨物で配達していた方がいらっしゃったのには驚きました。 もちろんチェーンは装着 […]
2024-02-04 / 最終更新日時 : 2024-02-04 積荷オヤジ ライフワークバランス 雪と軽貨物 果たして関東平野部で積雪になるのか？ 年に数回、働く者達をヤキモキさせる南岸低気圧がまたやってくる。 このブログは2月4日深夜に書いており、降雪は2月5日午後ぐらいからと予報されています。 今回の予報で多いのが関東平野部 […]
