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2024-11-25 / 最終更新日時 : 2024-11-25 積荷オヤジ ライフワークバランス

崩壊寸前のヤマト運輸、また失策か?

どこで歯車が狂ったのだろうか? 悪手が続く運送業界の雄、ヤマト運輸の迷走がなかなか止まらない。 良かれ(?)と思って出す策がことごとく空回りし、現場は振り回されるだけ。 社会情勢に関わらず売上の数字ばかりを追うだけで現場 […]

2024-11-17 / 最終更新日時 : 2024-11-25 積荷オヤジ ライフワークバランス

60代からのリスキリング

  社会環境や働く環境が急速に激しく変化する時代になり、仕事に必要とされるスキルも一筋縄に行かなくなっています。 そんな時代、多くの人がこれまで習得した知識や技術に加えて新たなスキルを身につけるべく、自主的に「 […]

2024-11-11 / 最終更新日時 : 2024-11-11 積荷オヤジ ライフワークバランス

1チャンが2チャンに?

ハロウィンも終わるといよいよ街の雰囲気も秋深まって年末商戦へと移っていきます。 既にハロウィン前でもクリスマス向け商品が並び出しており、来年のカレンダーや手帳、家計簿コーナーなどにも人が集まっております。 私も先日、来年 […]

2024-11-03 / 最終更新日時 : 2024-11-03 積荷オヤジ ライフワークバランス

自転車罰則強化によるフーデリへの影響

11月1日より、自転車に関する罰則が強化されています。 やっとというか、「まだやってなかったの?」という声も多いですね。 日本の政治家は物事を決める順序がおかしい。国民が求めるものには議論が進まず、政治家にとって益となる […]

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軽貨物ドライバーから「地域のアンバサダー」へ。街の小さな変化をビジネスチャンスに変える視点

2026-03-02

孤独を「最強の戦略会議」に変える。一人一車だからできる超集中思考術

2026-02-15

ジム代わりに乗る?「働きながら体を作る」軽貨物ドライバー専用ワークアウト術

2026-02-08

軽貨物×Web3.0。走行距離をトークンに変える、近未来的「Move to Earn」の可能性

2026-02-01

「あの人から受け取りたい」と思われるセルフブランディング。制服と車両にこだわる理由

2026-01-26

Amazon Flexに支配されない。データと直感で「自分の時給」をデザインする技術

2026-01-19

軽バンは「動く書斎」である。配達の隙間時間で年間300冊のインプットを叶える方法

2026-01-12

「軽貨物ドライバーを本業にしない」という贅沢。複業時代の新しいキャリア論

2026-01-05

知らないと損する!軽貨物業務委託契約書の「専門用語」30選解説

2025-12-28

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