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近未来的軽ドライバー

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2019-12-31 / 最終更新日時 : 2019-12-31 積荷オヤジ ライフワークバランス

軽ドライバーの可能性 何を目指すか?

令和元年の大晦日です。 横浜エリアでは昼間に気温20℃を超えましたが、夕方以降は冷たい風が吹き荒れて寒い! 異常気象が当たり前のようになりつつあり、春夏秋冬という常識が常識でなくなることになったら日本人は受け入れることが […]

2019-12-21 / 最終更新日時 : 2019-12-21 積荷オヤジ ライフワークバランス

2020年のオヤジの働き方に向けて動き出しました

運送業界繁忙期の真っただ中、激務もあと1週間の我慢です。 毎年繁忙期の働き方を変えておりますが、今年は原点回帰というか軽運送の仕事に集中し、夜の複業は有給を使って体を休めながらもしぶとく収入にしています。   […]

2019-12-14 / 最終更新日時 : 2019-12-14 積荷オヤジ ライフワークバランス

ドライバー職の未来は明るい!・・・とは言えないなぁ

一昨日、帝国データバンクが「2020年の景気見通しに対する企業の意識調査」を発表しました。 調査結果によると、運輸・倉庫業の37.9%が2020年の景気見通しを「悪化」すると見込んでいます。 オリンピック特需が終わる反動 […]

2019-12-08 / 最終更新日時 : 2019-12-08 積荷オヤジ ライフワークバランス

社会的に叩かれてもなぜ企業の違法行為はなくならないの?

先日ヤマト運輸の某営業所においての従業員の暴力行為が動画付きで報じられました。映像をご覧になられた方もいらっしゃると思います。 近年のヤマト運輸の社内がギクシャクしているのはもう誰もが知るところ。   勤務中に […]

2019-12-02 / 最終更新日時 : 2019-12-02 積荷オヤジ ライフワークバランス

なせば成る?でもなさねば成らぬ何事も!

今年も残り1ヵ月を切りました。令和という元号の1年目、増税があり法改正もあり、何かと周辺環境が落ち着かない時代。 何か仕事や生活に変化はありましたでしょうか?   変化に順応できるかできないかが格差へと繋がって […]

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軽貨物ドライバーから「地域のアンバサダー」へ。街の小さな変化をビジネスチャンスに変える視点

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