仕事とビジネスの違いって何でしょう？   仕事は、やることの概要が予め決められていて、そのルールに則って粛々と任務を遂行していくという感じでしょうか。報酬形態はお給料というイメージ。 一方、ビジネスというのは思 […]

ガソリンがまたジワジワと値上がりしてきましたね。 首都圏では現在レギュラー価格はリッター１５０円台後半という感じでしょうか。この１０年間の間に５０円以上の価格変動が起きており、運送業を営む会社や個人にとって、この支出部分 […]

会社員を経験された方は名刺を使った事があると思います。 ただし一般的には会社から支給されたものであり、個人の情報は肩書きや携帯アドレス程度の最低限なものしか掲載していなくて、企業の一員である証明カード的なものでしかありま […]

軽運送業に興味を持った経緯は人それぞれ。 転職・独立願望、リストラ、切羽詰まって・・・etc そんな様々な諸事情が短期で解決できる一つの手段が軽運送業だと思います。   職探しのハードルの一つが、書類選考で落と […]

　通勤地獄と無縁な働き方はお好きですか？   会社員・サラリーマンという言葉から連想されるもの・・・ 朝礼、会議、通勤、残業、上司、飲み会、出世、転勤、ボーナス・・・ 多くの方が容易に頭に浮かぶのは上記のような […]

　会社員を辞めて独立する・・・ これからは雇用される立場ではなくなり事業主という位置付けになります。何事も自分で用意することに。 雇用されている時には仕事も場所も時間も収入も全て雇用主側で用意され、そのルールに従っていれ […]

　「稼ぎたい」と思う気持ちは誰にでもあります。 軽運送業で独立する場合でも、まず「いくら稼げるのか？」というのは気になるところです。ところが意外に見落としてはならないのは「稼ぐ」ことよりも「出費」の部分です。 まず、いく […]

軽運送業で独立・スタートするのは、会社員を経験された中高年の方が圧倒的に多いと思います。新卒で即始めようというような若者に出会うことはなかなかないですね。まあ最近では学生のうちに自動車免許を取得する方が減ってきているとい […]

これまでと違ったスタイルの軽ドライバーを目指すに当たって、心得ておきたい指標があります。 「依存しない」「拘束されない」「常識に囚われない」 働く ＝ 一つの仕事という常識を捨てましょう。 軽運送業という仕事が唯一無二と […]

独立して軽運送業を開業するって、実は驚くほどハードルが低いんです。 一般的な転職ですと、求人に対して履歴書・職務経歴書提出して書類審査が通ってようやく面接してもらえるかどうか。 雇用する側の立場としては、雇ったが最後、簡 […]