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2024-08-12 / 最終更新日時 : 2024-08-20 積荷オヤジ ライフワークバランス

軽貨物廃業してもドライバーやってます

一昔前ならお盆過ぎればいよいよ夏も終わりだなぁという感じだったのに、今はまだまだ気温が高くなっていく途中みたいな。 9月になっても気温30度以上の日が続いていくと考えると、「夏バテ」みたいな期間限定的疲労も扱い方が変わっ […]

2024-08-05 / 最終更新日時 : 2024-08-05 積荷オヤジ ライフワークバランス

年金で食っていけるドライバーとは?

今日は年金事務所に年金の申請の確認・打ち合わせに行ってきました。 先月の廃業届に行ってきた税務署と同様に事前予約制となっており、7月中に済ませたかったのがこちらも2週間先の日程でようやく予約が取れたという状況。 いくら年 […]

2024-07-29 / 最終更新日時 : 2024-07-29 積荷オヤジ ライフワークバランス

軽貨物運送業からの転職は困難極まる?

今が暑さのピークなのか?それともまだまだ気温は上がり続けるのか? まるでAmazon宅配のノルマ数のような、不安と絶望の日々が私たちを苦しめています。 終わり・ピークがわからないというのは本当に辛い。 どこまで頑張れば良 […]

2024-07-21 / 最終更新日時 : 2024-07-21 積荷オヤジ ライフワークバランス

できそうでできないことをやってみる

軽貨物運送業を完全引退して初めて迎える夏。 年々右肩上がりに暑くなる夏と反比例するように、加齢し弱っていく中高年。 闘う相手が気候なのか仕事なのか、追われる相手が時間なのかノルマなのか・・・ 私たちは既に正しい未来像を見 […]

2024-07-14 / 最終更新日時 : 2024-07-14 積荷オヤジ ライフワークバランス

どちらを目指す?配達数を増やすか、単価を上げるか

今回は軽貨物運送業を始めていく上で大事な考え方というのを検証してみましょう。 まず、なぜ軽貨物運送業を始めようと思ったか?という問いに、皆様はどう回答するでしょうか? ●どこかの正社員になるよりハードルが低そう ●SNS […]

2024-07-08 / 最終更新日時 : 2024-07-08 積荷オヤジ ライフワークバランス

軽貨物、廃業すべきか留まるか

6月30日を持ちまして15年以上続けてまいりました軽貨物運送業を自主廃業いたしました。 「廃業」という言葉の響きはあまりよいものではありませんが、事業に切羽詰まって廃業したわけではなく様々な要因が一気に集中し絡み合ったこ […]

2024-07-01 / 最終更新日時 : 2024-07-01 積荷オヤジ ライフワークバランス

軽貨物、廃業しましたぁっ!

7月となり、今年も早くも後半戦に突入いたしました。 ドライバーの皆様は「さて今夏の猛暑をいかに乗り切ろうか?」と戦々恐々としているところだと思いますが、私もついに今後に向けての行動をしてまいりました。 今日は梅雨らしいそ […]

2024-06-23 / 最終更新日時 : 2024-06-23 積荷オヤジ ライフワークバランス

軽貨物運送事業にかかる個人事業税、申告していますか?

ほとんどが個人事業主として税務署に届け出て活動している軽貨物ドライバー。 何度か確定申告をされている方もいらっしゃると思いますが、所得税だけ申告すれば良いと思っていませんか? インボイス登録してしまった人は消費税も新たな […]

2024-06-17 / 最終更新日時 : 2024-06-17 積荷オヤジ ライフワークバランス

配達スキルが1日200個を超えるドライバーに待ち受ける危険な未来

何だかんだ言っても軽貨物運送業という仕事は需要があります。 いろいろな理由はありますが、何と言っても開業のハードルが低く普通運転免許さえ持っていれば誰でもすぐに開業ができる。 初心者でも割と簡単に仕事にありつけるため、中 […]

2024-06-09 / 最終更新日時 : 2024-06-09 積荷オヤジ ライフワークバランス

積荷オヤジ、AIに勝つ?

毎日のように新しいAIが登場し、それを使いこなせる人が新たなビジネスや副業を生み出し、大企業の役員クラスの年収程度は学生や主婦でも稼ぎだすことが可能な時代となりました。 これを平等と呼ぶのだろうか? パソコンやスマホなど […]

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軽貨物運送業今昔物語

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軽貨物ドライバーが今置かれている立場

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軽貨物ドライバーが真の自由を手にするための財務戦略

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